江西（xī）活（huó）性矽灰石粉在胎側膠中的應（yīng）用

輪胎含膠量（liàng）是影響其成本的主要因素之一，降（jiàng）低含（hán）膠率是在保證膠料物性不變或對膠料物性（xìng）影響不大的前提（tí）下，提高（gāo）非橡膠組分用量，如（rú）提高炭黑或其他填（tián）料的用量，新型原材料一活性矽（guī）灰石粉（以下簡稱矽粉（fěn））的出現為降低胎側膠含膠率開辟了（le）一（yī）條（tiáo）新的途徑，本實驗對活性矽粉在胎側（cè）膠中的應用進行了研究，現作一闡述．

1材料
矽粉屬含水（shuǐ）矽酸鹽類，是（shì）由礦物質矽灰（huī）石經粉碎（400目）製得的針狀白色粉（fěn）末，主要化學成分為：二氧化（huà）矽50%，氧化鈣（gài）46%．

2儀器及方法（fǎ）
對使用矽粉（fěn）的9. 00 - 20 - 14PR輪胎胎（tāi）側（cè）膠，進行了成品性（xìng）能測試．實驗室混煉膠製備按GB6038-93在~160×320型（xíng）開煉機上進行；硫化膠物理性能測定按GB/T528-92標準（zhǔn）執行；膠料硫化特性在Monsanto R100犁流變儀上進行；硫化膠耐老化性（xìng）能試驗是將試樣放置在

3結果與討論（lùn）
配合（hé）試驗膠料性能。硫化（huà）膠拉伸強度、300%定伸（shēn）應力的降低和耐老化、耐（nài）疲勞（láo）性能的提高與小配合試驗（yàn）時基本一致，說明矽粉對橡膠的作（zuò）用（yòng）是穩定的，證明矽粉在耐老化、抗裂口增長和疲勞等方麵有的（de）貢（gòng）獻．

3.2對磨耗性能的影響
隨（suí）著矽粉（fěn）的（de）加入使膠料性能有所下（xià）降（jiàng）．加入矽粉後會對（duì）磨耗（hào）性能（néng）產生的影響與矽（guī）粉在膠中的形態有關．矽粉顆粒呈針狀體，類（lèi）似於短纖（xiān）維，這種方（fāng）向的顆粒在膠中（zhōng）存在的（de）形態不一，對膠料性能的影響也不同（tóng）．加入（rù）矽粉（fěn）的膠料經過擠出機時，由於存在“壓延（yán）效（xiào）應”，矽粉針狀顆粒取向於擠出方向，形成（chéng）不規則的層排列（liè），這種排列很容易磨掉（diào），表現出磨耗性能（néng）下降，如果能將（jiāng）針狀顆粒（lì）取向形式改變成垂直（zhí）於擠出方向排列（即成品時垂直於軸向排列），那麽磨耗性能就（jiù）會大（dà）大改觀，但目前這（zhè）種排列形式在國內還（hái）無法做到．

3.3對成品性能的影響
成品（pǐn）試驗結果表明，加入矽（guī）粉的胎側膠，拉伸強度、300%定伸應（yīng）力（lì）略有降（jiàng）低，扯斷伸長率、耐疲（pí）勞（láo）性能（néng）提高，天候老化試驗中，胎側出（chū）現龜裂的時間要（yào）比正常輪胎延長（zhǎng）14 d，耐天候、抗臭氧龜裂性能均得以（yǐ）．

3.4經濟效（xiào）益
加入矽粉後（hòu），膠料含膠率明顯下降，由原來的58%降到53%．以2001年原財（cái）料價格（gé）計算，每kg混煉膠比原來成本降低0.46元，按（àn）年產（chǎn）200萬套輪胎計算，每年可降低成（chéng）本300多萬元，經濟效益十分顯著．

4結論
(1)矽粉可賦予橡膠優良（liáng）的耐老化、抗裂口增長和耐疲勞性能．
(2)矽粉對膠料的拉伸強度和定伸應力具有（yǒu）的（de）不良影響，但適當調整（zhěng）配方，可得到滿意的結果．
(3)使用矽粉後，可明顯降低成本，效益顯著．